Ich habe es getan … schon wieder. Getreu dem Motto „Man hat nie zu viele Fahrräder, man hat nur zu wenig Keller“ ist meine Fahrradsammlung diese Woche um ein weiteres Rad gewachsen. Und nein, nicht um ein Mountainbike, sondern um ein Rennrad. Jetzt wo ich hier sitze, um diesen Blogbeitrag zu verfassen, frage ich mich noch immer, wann eigentlich der Zeitpunkt war, an dem mich so die Sehnsucht nach einem Rennrad überkam. Und vor allem: Wieso?
Wer meinen Blog schon länger liest, wird aus einem meiner ersten Beiträge wissen, dass ich 2010 mit dem Rennradfahren angefangen habe. Erst ein Jahr später kam die Leidenschaft zum Mountainbiken. 2015 beschloss ich mein Rennrad zu verkaufen. Zu groß waren die Rückschmerzen und auch die Angst bei jeder Tour von einem Auto überfahren zu werden. In den letzten Jahren habe ich nie einen Gedanken daran verschwendet mir doch wieder ein Rennrad zu kaufen.
Sag niemals nie!
Ende letzten Jahres habe ich wieder angefangen diszipliniert zu trainieren. Vor allem an meiner Grundlagenausdauer wollte ich arbeiten. Seitdem fahre ich fast jedes Wochenende eine lockere 3-stündige Tour entlang der Saar. Funktioniert natürlich mit dem Mountainbike, keine Frage, aber mit einem Rennrad wäre das Ganze doch angenehmer.
Die Suche nach dem passenden Rennrad war gar nicht so einfach. Ich wollte keine 3.000 € oder mehr ausgeben für ein Rad, mit dem ich vielleicht nur 1 mal pro Woche fahre. Mein Fokus ist und bleibt das Mountainbiken, aber ich wollte trotzdem mindestens einen Carbonrahmen und Scheibenbremsen, was die Auswahl schon stark eingrenzte. Am Ende hatte ich die Wahl zwischen Canyon und Cube, die beide wirklich ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Letztendlich ist es dann dieses wunderschöne Cube Axial WS GTC SL Disc geworden. Ob das wohl an der Farbe lag? Ihr könnt es euch denken 😉
Viel kann ich euch leider noch nicht zum dem Rad berichten, da ich erst 50 km damit gefahren bin. Ich hatte aber ein wirklich gutes Gefühl und bin vor allem wieder erstaunt, was für eine Geschwindigkeit man mit einem Rennrad erreichen kann. Wer mehr über das Rad wissen möchte, kann hier klicken. Ich glaube ich werde diesen Sommer noch sehr viel Spaß damit haben. Schreibt mir gerne mal in die Kommentare, ob euch auch Berichte zu Touren mit dem Rennrad interessieren würden.
Wo wir gerade beim Thema wären: Die Fahrrad Industrie konnte sich über deutliche Zuwächse freuen mit dafür verantwortlich waren vor allem E-Bikes. Und das merkte man auch deutlich auf der Messe. Nahezu an jedem Stand, an dem es Kompletträder zu sehen gab, waren E-Bikes darunter. Der Markt boomt.
Auch Cannondale präsentierte zwei vollgefederte E-Mountainbikes: das Moterra und Moterra LT mit Bosch Motor.
Aber auch unter den „normalen“ Bikes gab es wieder einige Hingucker. Darunter übrigens auch die Olympia Bikes von Nino Schurter und Ondrej Cink.
Cannondale präsentierte unter anderem auch das neue Scalpel-Si, welches ich dieses Jahr am Gardasee bereits getestet habe. Wer den Bericht noch nicht gelesen hat, der findet ihn 
Und schaut mal, das Cannondale F-Si gibt es jetzt in einem strahlenden rot, würde doch perfekt zu 
Ein sehr interessantes Gespräch hatte ich am Stand von X-Bionic. Hier zeigte man mir die neue Black Diamond Technologie. Die erste Bekleidung mit Protektoren. Das wird vor allem für Straßenradsportler interessant sein, denn die Bekleidung schützt extrem gut vor Schürfwunden. Das Material ist fast so hart wie Diamant und nahezu unzerstörbar. Man zeigte mir, wie das Material nach einem Sturz mit 90 km/h aussieht und es ist natürlich etwas abgerieben aber eben nicht zerstört und würde die Haut somit perfekt schützen. Geplant ist diese Kollektion allerdings erst für 2018.
Thule präsentiert einen neuen Fahrradträger. Das Besondere: Er lässt sich in der Mitte zusammenklappen und über Rollen wie ein Trolley ziehen. Dadurch lässt er sich nicht nur platzsparender verstauen, sondern ist auch für uns Frauen eine echte Erleichterung🙂 Optional gibt es jetzt auch eine Auffahrhilfe, welche besonders gut für schwere E-Bikes geeignet ist.
Am Stand von Tacx gab es ein ziemlich cooles Give Away, denn Boris Krauss von Riders Illustrated zeichnete eine Karrikatur von euch auf Trinkflaschen. Ist meine Flasche nicht süß geworden?!🙂
Der Eurobike Award
Auch das Label Douchebags aus Norwegen konnte einen Award mit nach Hause nehmen. Mit den Taschen „The Trail“ und „The Tour“ wird das Reisen mit dem Fahrrad neu definiert. Das Besondere an dieser Tasche: Sie kann klein zusammengeklappt werden und kann somit an Tagen, an denen man nicht damit unterwegs ist, gut verstaut werden. Erhältlich ist sie ab Frühjahr 2017.
Der amerikanische Hersteller Lumen Labs integriert in seinen Fahrradhelm ein Front- und Rücklicht sowie gelbe Abbiegeblinker. Eine klasse Idee, wie ich finde, denn nichts ist wichtiger als ein Helm und mit diesem wird man definitiv nicht übersehen.
Die Magura MT Trail Carbon ist eine Kombination aus MT7 und MT8. Eine leistungsstarke, aber dennoch leichte Bremse. Die blauen Akzente sind definitv ein echter Hingucker.
Mein absolutes Highlight der Eurobike ist die Oi von Knog. Vor langer Zeit bin ich durch einen Beitrag im Internet auf diese Klingel aufmerksam geworden und seitdem warte ich sehnlichst darauf, dass sie endlich auf dem Markt erhältlich ist. Ab sofort gibt es die Ausrede „eine Klingel sieht uncool aus“ nicht mehr. Denn diese Klingel ist durch das dezente Design sehr unauffällig. Noch dazu gibt es sie in zahlreichen Farben. Mir persönlich gefällt sie in roségold am besten. Und ein tollen Klang hat sie übrigens auch.
Ich hatte einen großartigen Tag auf der Eurobike. Es war zwar wahnsinnig anstrengend, denn die Messe ist so groß, man bekommt so viele Eindrücke, möchte eigentlich alles sehen, aber das schafft man an einem Tag einfach nicht. Dennoch habe ich jede Sekunde genossen, als Bloggerin für euch in Friedrichshafen unterwegs zu sein. Nächste Woche erwartet euch übrigens genau wie im letzten Jahr ein Beitrag der Eurobike speziell für Frauen. Ihr dürft also gespannt sein.
