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	<title>Vaude Archive - Cycling Sunday</title>
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	<title>Vaude Archive - Cycling Sunday</title>
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		<title>Radfahren im Winter: Schluss mit kalten Beinen!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[cyclingsunday - Michelle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Mar 2023 20:44:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bekleidung]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrradhose]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Zu kalt, zu nass, zu grau, zu dunkel … Der Winter macht es uns nicht leicht und es gibt definitiv schönere Jahreszeiten, um Rad zu fahren. Dennoch finde ich, dass das Training im Winter auch einige positive Aspekte mit sich bringt. Es stärkt das Immunsystem, ihr verbessert eure Fahrtechnik beim Training unter nassen Bedingungen und [...]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Zu kalt, zu nass, zu grau, zu dunkel … Der Winter macht es uns nicht leicht und es gibt definitiv schönere Jahreszeiten, um Rad zu fahren. Dennoch finde ich, dass das Training im Winter auch einige positive Aspekte mit sich bringt. Es stärkt das Immunsystem, ihr verbessert eure Fahrtechnik beim Training unter nassen Bedingungen und ihr haltet oder verbessert sogar eure Kondition und müsst im Frühling nicht wieder bei 0 starten. Getreu dem Motto „Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung“ bin ich immer wieder auf der Suche nach passenden Kleidungsstücken, die uns das Wintertraining erleichtern. In diesem Jahr habe ich wieder einen Winterliebling dazugewonnen.</p>



<span id="more-8125"></span>



<h2 class="wp-block-heading">Vaude Minaki III – eine Heizung für die Beine</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Auch wenn beim Radfahren die Beinmuskulatur stets beansprucht wird, können die Beine insbesondere in den Abfahrten schnell auskühlen. Um dem entgegenzuwirken, habe ich diesen Winter die Minaki III Thermo-Fahrradhose von Vaude getestet. Diese wird einfach über eine lange Winterradhose gezogen. Die Vorderseite besteht aus einer PrimaLoft Wattierung. Die Rückseite ist komplett wasserdicht, was für die nassen Tage einfach perfekt ist.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude_Minaki_III_Testbericht.jpg" alt="" class="wp-image-8130" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude_Minaki_III_Testbericht.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude_Minaki_III_Testbericht-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude_Minaki_III_Testbericht-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude_Minaki_III_Testbericht-175x117.jpg 175w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude_Minaki_III_Testbericht-450x300.jpg 450w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude_Minaki_III_Testbericht-270x180.jpg 270w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Wenn es unterwegs dann doch mal zu warm werden sollte, können die seitlichen Reißverschlüsse geöffnet werden. Darunter befindet sich ein Netzmaterial, welches etwas Luft durchlässt und die Hosenbeine gleichzeitig erweitert.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1024" height="758" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude-Minaki-III.jpg" alt="Vaude Minaki III Thermo-Fahrradhose" class="wp-image-8129" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude-Minaki-III.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude-Minaki-III-300x222.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude-Minaki-III-768x569.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude-Minaki-III-175x130.jpg 175w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Vaude-Minaki-III-450x333.jpg 450w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Die Hose ist außerdem mit dem Green Shape Label von Vaude ausgezeichnet. Das heißt, das Produkt besteht zu über 50 % aus biobasierten oder recycelten Materialien und wird in Nähbetrieben mit verifizierten Sozial-Standards produziert. Damit leistet nicht nur Vaude einen Beitrag für eine nachhaltigere Zukunft, auch wir tragen unseren Teil dazu bei, wenn wir beim Kauf neuer Produkte auf solche Labels achten.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Da die Minaki Shorts sehr warmhalten, trage ich sie sobald die Temperaturen unter 4 °C fallen. Ideal also auch für alle, die gerne im Schnee fahren.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Mountainbiken_im_Schnee-768x1024.jpg" alt="Mountainbiken im Winter" class="wp-image-8131" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Mountainbiken_im_Schnee-768x1024.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Mountainbiken_im_Schnee-225x300.jpg 225w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Mountainbiken_im_Schnee-175x233.jpg 175w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Mountainbiken_im_Schnee-450x600.jpg 450w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2023/03/Mountainbiken_im_Schnee.jpg 1024w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Schnäppchenjäger aufgepasst!</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Alle weiteren Tipps zum Thema Winterbekleidung könnt ihr nochmal in <a href="https://cyclingsunday.com/radfahren-im-winter-was-ziehe-ich-an/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">diesem Blogbeitrag</a> nachlesen. Die dort erwähnten Kleidungsstücke begleiten mich nun schon seit Jahren durch die kalte Jahreszeit und ich möchte sie nicht mehr missen. Und auch wenn der Frühling nun vor der Tür steht, ist jetzt zum Winterschlussverkauf die beste Zeit, um sich bereits für den nächsten Winter auszustatten. Sowohl online als auch in Outlets könnt ihr jetzt richtig gute Schnäppchen finden.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>Hinweis zur Transparenz auf meinem Blog: Dieses Produkt wurde mir freundlicherweise für diesen Testbericht zur Verfügung gestellt. Vielen Dank dafür!</em></p>
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		<title>ISPO München &#8211; Auch für Mountainbiker lohnenswert?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[cyclingsunday - Michelle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Feb 2019 21:20:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Letztes Wochenende ging es für mich nach München und somit wurde auch schon der erste Punkt meiner To-do-Liste für 2019 abgehakt. Auf den Besuch der ISPO freute ich mich bereits seit Wochen riesig. ISPO? Was ist denn das? Diese Frage stellte man mir sehr häufig, wenn ich erzählte, dass es für mich zur ISPO geht. [...]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Letztes Wochenende ging es für mich nach München und somit wurde auch schon der erste Punkt meiner <a rel="noreferrer noopener" aria-label="To-do-Liste für 2019  (opens in a new tab)" href="https://cyclingsunday.com/2019-plaene/" target="_blank">To-do-Liste für 2019 </a>abgehakt. Auf den Besuch der ISPO freute ich mich bereits seit Wochen riesig. </p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>ISPO? Was ist denn das?</p></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph"><br>Diese Frage stellte man mir sehr häufig, wenn ich erzählte, dass es für mich zur ISPO geht. Die ISPO ist die weltweit größte Sportfachmesse. Mehr als 2.800 Aussteller aus den Bereichen Snowsports, Outdoor, Health & Fitness, Urban und Teamsports präsentieren hier ihre Neuheiten. Natürlich informierte ich mich bereits im Vorfeld über die Aussteller: Mit dabei sind Firmen wie Scott, Oakley, Ride 100%, Maloja, Garmin, X-Bionic, Vaude, … „Prima, das sind ja alles Firmen, die auch in der Mountainbike Branche tätig sind. Also nichts wie hin!“, dachte ich mir. Doch der Besuch der ISPO verlief für mich alles andere so, wie ich mir das vorgestellt habe. Wieso? Das erfahrt ihr gleich …</p>



<h4 class="wp-block-heading">Es schneit, es schneit …</h4>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Douchebags-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5939" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Douchebags-1024x683.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Douchebags-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Douchebags-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Douchebags.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Noch bevor es in die Messehallen ging, lief man an einem kleinen Zelt der Marke Douchebags vorbei. Am Sonntag hat es in München den ganzen Tag  geschneit, was für den Aussteller echt ungünstig war. Die meisten Besucher schienen das Zelt gar nicht zu beachten und liefen schnell  in die warmen Hallen. Ich bin allerdings großer Fan der Marke von Jon Olsson (schwedische Freeski Legende). Bereits seit zwei Jahren begleitet mich mein Douchebags Koffer auf meinen Reisen und ich liebe ihn. Da ich der Meinung bin, dass noch viel mehr Menschen von dieser Firma erfahren sollten,  hat sie einen Platz in diesem Blogpost verdient <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-2019-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5936" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-2019-1024x683.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-2019-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-2019-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-2019.jpg 1186w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Ich startete meinen Messebesuch in Halle A1, wo ich gleich auf den Stand von The North Face traf. Der komplette Stand war dezent in Schwarz gehalten mit der Aufschrift <strong>„It’s time to wear the future“</strong>. Das machte mich natürlich wirklich neugierig. Ich wurde allerdings schnell enttäuscht, denn hier kam nicht jeder rein. Wer die neusten Teile der Marke sehen wollte, musste vorher einen Termin vereinbaren. Schade! Im Laufe des Tages war dies nicht das einzige Mal, dass ich enttäuscht wurde, denn es stellte sich heraus, dass noch ein paar andere große Firmen diese Idee hatten. </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-The-North-Face-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5946" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-The-North-Face-1024x683.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-The-North-Face-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-The-North-Face-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-The-North-Face.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Mammut-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5942" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Mammut-1024x683.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Mammut-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Mammut-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Mammut.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Was ein Glück, dass ich mir wenigstens die Neuheiten der schwedischen Traditionsmarke Fjällräven genauer ansehen konnten. Die meisten von euch kennen Fjällräven wahrscheinlich durch den Kånken-Rucksack. Von diesem Modell gibt es ab 15. Februar auch eine Special Edition. Ausgefallen, bunt – gefällt mir!</p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5941" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-1024x683.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-Products-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5940" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-Products.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-Products-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Fjallraven-Products-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<blockquote style="text-align:center" class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>Give a girl the right shoes and she can conquer the world!</p><cite>Marilyn Monroe</cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">Im Shoe Village in Halle 4 konnten Frauen Herzen höherschlagen. Viele schöne Modelle, auch von Marken, die ich bisher noch nicht kannte. Dieser Schuh von Dachstein gefiel mir besonders gut. Anfangs dachte ich, dass man sicher nicht viel Halt darin hat, doch wenn man den Reißverschluss öffnete, konnte man sehen, dass dahinter eigentlich ein ganz „normaler“ Schuh steckt <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Dachstein-Shoes-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5938" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Dachstein-Shoes.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Dachstein-Shoes-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Dachstein-Shoes-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Soweit so gut, aber eigentlich war ich doch auf der Suche nach Mountainbike Neuheiten. Das erste Mountainbike fand ich dann endlich am Stand von Scott. Viel mehr Auswahl gab es leider nicht. Scott nutzte die ISPO hauptsächlich um Wintersport Neuheiten zu präsentieren. </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Scott-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5945" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Scott.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Scott-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Scott-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Einen kleinen Einblick in die neue Winter Bike Bekleidung bekam man bei Vaude. Ich bin jetzt schon ganz verliebt in diese Farbkombination.</p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Vaude-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5948" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Vaude.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Vaude-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Vaude-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h4 class="wp-block-heading">Ride 100 %</h4>



<p class="wp-block-paragraph">Wer mich persönlich etwas besser kennt, weiß dass ich nicht nur eine Schwäche für Handschuhe habe, sondern auch für Oakley Brillen. Am Stand von Oakley gab es allerdings fast ausschließlich Skibrillen. Dafür habe ich aber eine andere Marke mal genauer unter die Lupe genommen. Wer sich jetzt wundert, was links auf dem Foto unter der Brille zwei Pflaster zu suchen haben: Darunter befinden sich Magnete die auf den Nasenflügeln aufgeklebt werden. Die beiden zusätzlichen Bügel an der Brille ziehen diese an und sollen somit die Nasen-Atmung erleichtern. Was es nicht alles gibt … <img alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/></p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-100-Percent-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5935" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-100-Percent.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-100-Percent-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-100-Percent-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h4 class="wp-block-heading">Konkurrenz für X-Bionic? </h4>



<p class="wp-block-paragraph">X-Bionic könnte nun ernstzunehmende Konkurrenz bekommen. Wer gerne Wintersport im Fernsehen schaut, ist sicher schon auf die Marke UYN aufmerksam geworden und hat sich, genau wie ich, gewundert „Mensch, die Kleider sehen ja aus wie X-Bionic“. Auf der ISPO wurde ich endlich aufgeklärt. Hinter der Marke UYN steht ein italienischer Strickproduzent, der auch für Umsetzung, Produktion und den Vertrieb von X-Bionic zuständig war. Richtig gelesen. Die Betonung liegt auf WAR. Denn jetzt möchte das Strickunternehmen selbst den Markt erobern. Auf der Website von UYN habe ich gesehen, dass es auch für Radfahrer eine Kollektion geben wird. Ich bin schon sehr gespannt. </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-UYN-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5947" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-UYN-1024x683.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-UYN-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-UYN-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-UYN.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h4 class="wp-block-heading">Zielgruppe Frau</h4>



<p class="wp-block-paragraph">Ein Thema, das auch 2019 wieder im Fokus stehen wird, ist die Zielgruppe Frau. Die Mädels von fiedler concepts haben auf der ISPO eine Women’s Lounge gestaltet.</p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Womens-Lounge-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5950" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Womens-Lounge-1024x683.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Womens-Lounge-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Womens-Lounge-768x512.jpg 768w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2019/02/ISPO-Munich-Womens-Lounge.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Einen interessanten Beitrag zu diesem Thema findet ihr auch auf Youtube: </p>



<figure class="wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy"  title="ISPO Munich 2019 | Frauen als Zielgruppe auf dem Vormarsch" width="770" height="433" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen consent-original-src-_="https://www.youtube.com/embed/eVznh6XaDRQ?feature=oembed" consent-required="8177" consent-by="services" consent-id="8178" consent-click-original-src-_="https://www.youtube.com/embed/eVznh6XaDRQ?feature=oembed&amp;autoplay=1"></iframe>
</div></figure>



<h4 class="wp-block-heading">Hat sich der Besuch der Messe gelohnt? Mein Fazit zur ISPO… </h4>



<p class="wp-block-paragraph">Wer leidenschaftlicher Wintersportler ist und sich auch sonst gerne draußen in der Natur aufhält, ist auf der ISPO genau richtig. Für mich persönlich war die Messe leider nicht lohnenswert. Ich fahre kein Ski und somit waren einige Hallen uninteressant für mich. Am meisten enttäuscht hat mich jedoch, dass Firmen, die auch in der Mountainbike Branche tätig sind, keine oder kaum Bike Artikel mit dabei hatten. Dennoch hatte ich ein schönes Wochenende in München und freue mich nun umso mehr auf die Eurobike in Friedrichshafen <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> </p>
<p>Der Beitrag <a href="https://cyclingsunday.com/ispomunich2019/">ISPO München &#8211; Auch für Mountainbiker lohnenswert?</a> erschien zuerst auf <a href="https://cyclingsunday.com">Cycling Sunday</a>.</p>
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		<title>5 Tipps gegen Sitzschmerzen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[cyclingsunday - Michelle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Apr 2016 20:07:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrradsattel]]></category>
		<category><![CDATA[GORE Bike Wear]]></category>
		<category><![CDATA[Ilon Protect]]></category>
		<category><![CDATA[Mountainbike]]></category>
		<category><![CDATA[Prologo]]></category>
		<category><![CDATA[Vaude]]></category>
		<category><![CDATA[Xenofit]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>„Ich fahre nicht gerne Fahrrad, da tut mir immer der Hintern weh.“ Jaja, wie oft höre ich diesen Satz, vor allem von euch Mädels. Ich kann euch verstehen, denn früher hatte ich oft dasselbe Problem und wen wundert’s, dass dann die Lust schnell vergeht. Aber nach ca. 4 Jahren, die ich nun Mountainbike fahre, habe [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>„Ich fahre nicht gerne Fahrrad, da tut mir immer der Hintern weh.“ Jaja, wie oft höre ich diesen Satz, vor allem von euch Mädels. Ich kann euch verstehen, denn früher hatte ich oft dasselbe Problem und wen wundert’s, dass dann die Lust schnell vergeht. Aber nach ca. 4 Jahren, die ich nun Mountainbike fahre, habe ich gelernt, was man dagegen tun kann. Diese Tipps möchte ich heute gerne an euch weitergeben, denn ihr verpasst wirklich etwas, wenn ihr euch nur aus diesem Grund nicht auf euer Rad schwingt <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> Gerade nach der Winterpause habe auch ich hin und wieder bei längeren Ausfahrten mit Sitzbeschwerden zu kämpfen. <span id="more-1991"></span></p>
<ol>
<li><strong>Der richtige Sattel<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2055" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/04/img_3161.jpg" alt="IMG_3161" width="991" height="661" /><br />
</strong> Eine entscheidende Rolle spielt natürlich der Sattel. Dieser sollte nicht zu hart und nicht zu weich sein. Am besten lasst ihr euch also bei einem Fachhändler beraten. Dieser kann auch euren Sitzknochenabstand ermitteln und somit die passende Sattelgröße für euch finden. Vielleicht habt ihr sogar Glück und ihr habt die Möglichkeit verschiedene Modelle auszuprobieren. Wenn Ihr dann den passenden Sattel gefunden habt, solltet ihr erst mal keine großen Änderungen mehr vornehmen, sondern warten, bis sich das Gesäß an den neuen Sattel gewöhnt hat. Das kann nach meinen Erfahrungen sogar 3-4 Wochen dauern.</li>
<li><strong>Die passende Radhose<br />
</strong>Sattel und Polster sollten gut zusammenpassen, daher ist auch eine Radhose besonders wichtig. Die speziellen Radhosen sind im Sitzbereich gepolstert und entlasten somit das Gesäß. Und Mädels, jetzt kommt mir nicht mit „Das sieht aber doof aus.“ Inzwischen gibt es so viele stylishe Varianten. Wer es beispielsweise nicht hauteng mag, kann sich einfach eine Innenhose zulegen und die lässigen Shorts für drüber. Ich habe eine von Vaude mit der ich super zufrieden bin (s.Foto). Außerdem kann ich euch die Fahrradbekleidung von GORE Bike Wear sehr empfehlen. <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2049" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/04/vaude_short_img_9771.jpg" alt="Vaude_Short_IMG_9771" width="1024" height="731" /></li>
<li><strong>Weg mit der Unterwäsche<br />
</strong>Ein Thema über das man selten spricht, aber es ist wirklich so. Unter einer Radhose trägt man keine Unterwäsche, denn diese wirft unnötige Falten, was ebenfalls zu Druckstellen führen kann.</li>
<li><strong>Sitzcreme<br />
</strong>Wer bei längeren Ausfahrten Sitzprobleme hat, dem empfehle ich Sitzsalben, die antibakterielle, desinfizierende Eigenschaften haben. Diese Cremes helfen Druckstellen und Wundscheuern zu verhindern und wirken quasi wie eine zweite Haut. Sie kann direkt auf die Haut aufgetragen werden oder auf die Innenauflage bzw. Polster der Radhose.  Wichtig ist dann natürlich auch das regelmäßige Waschen der Bikebekleidung.<br />
Diese beiden Salben (ilon Protect-Salbe und Xenofit Hirschtalg-Sportcreme) habe ich selbst schon ausprobiert und bin sehr zufrieden.<strong><br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2056" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/04/img_3268.jpg" alt="IMG_3268" width="1024" height="683" /><br />
</strong></li>
<li><strong>Die richtige Sitzposition</strong><br />
Auch die richtige Sitzposition spielt eine entscheidende Rolle. Der Sattel sollte sich ungefähr auf Hüfthöhe befinden, wenn man neben dem Rad steht. Sitzt man auf dem Rad und wird der Fuß auf die Pedale in der niedrigsten Position gestellt, sollte das fast Bein durchgedrückt sein. Es gibt auch spezielle Sitzpositionsanalysen, bei denen euer Rad komplett auf euch eingestellt wird. Dafür muss man aber auch leider tief in die Tasche greifen, denn diese sind oftmals sehr teuer. Ob sich so etwas wirklich lohnt, kann ich euch nicht sagen, da ich bisher noch keine Erfahrungen mit solchen Analysen gemacht habe.</li>
</ol>
<p>Und zum Schluss kann ich euch nur noch einen Spruch ans Herz legen, die Zeit heilt alle Wunden. Euer Hintern muss sich erst daran gewöhnen, auf einem Sattel zu sitzen. Ihr müsst einfach dranbleiben und mit jeder Tour werdet ihr eine Besserung spüren. Ich empfehle euch am Anfang mit kürzeren Strecken zu beginnen, dafür aber häufiger fahren, statt gleich lange Radtouren zu planen.<br />
Ich hoffe, euch haben meine Tipps geholfen und diesen Sommer will ich keine Ausreden mehr hören <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> Ich würde mich sehr freuen noch mehr Mädels auf dem Bike im Wald zu treffen. Also auf geht’s!!!</p>
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