Der Lazer Z1 hat ein schlankes, sportliches Design und wird in 7 verschiedenen Farben angeboten. Für mich war die Farbentscheidung schnell klar. Der Helm soll weiß sein. Das ist zeitlos, passt zu allem und man wird auf der Straße besser gesehen als mit einem Helm in einer dunklen Farbe.

Gewicht & Belüftung

Lazer gibt für den Z1 ein Gewicht von 220 g in Größe M an. Ich trage den Helm in Größe S und habe nachgewogen: 225 g. Wichtiger als die Zahl auf der Waage ist am Ende aber der Tragekomfort und auf dem Kopf fühlt er sich sehr leicht an, was vor allem auf langen Fahrten ein Pluspunkt ist.

Der Helm hat insgesamt 27 Öffnungen, die für eine sehr gute Belüftung sorgen. Das Stirnband des Helmes ist beweglich, trägt so zur Luftzirkulation bei und reguliert die Temperatur. Die grünen Helm-Innenpolster sind mit der Polygiene StayFresh Technologie ausgerüstet, die dafür sorgt, dass geruchsbildende Bakterien gehemmt werden.
Vor allem an heißen Sommertagen weiß man die gute Belüftung sehr zu schätzen. An kühleren Tagen hingegen musste ich dann schon mal zum Stirnband oder zur Mütze greifen. Die lässt sich aber problemlos unter dem Helm tragen. Optional lässt sich der Helm auch mit dem Lazer Aeroshell ausstatten. Damit können die Belüftungsöffnungen verschlossen werden, was zusätzliche Aerodynamik Vorteile bringt und bei Regen oder Kälte schützt.

Passform & Tragekomfort

Das Advanced RollSys-System ersetzt das klassische Einstellrad, wie man es von vielen anderen Helmen kennt. Stattdessen befindet sich auf der Helmoberseite ein Drehrad. Die Größenanpassung ist sehr fein möglich und der Helm sitzt sicher, ohne zu drücken.

Zudem kann der Helm in fünf Positionen in der Höhe verstellt werden, was vor allem uns Mädels mit langen Haaren für den Zopf zugutekommt.

Die Riemen des Helmes bestehen aus einem leichten, antibakteriellen Recyclingmaterial und lassen sich leider nicht individuell einstellen. Dadurch liegen sie eventuell nicht bei jedem perfekt an.

Sicherheit: KinetiCore statt MIPS

Das größte Update im Vergleich zu meinem Lazer Genesis ist die neue KinetiCore-Technologie. Nach einer zehnjährigen Entwicklungszeit hat Lazer ein eigenes System vorgestellt, das den Schutz bei direkten und rotierenden Stößen verbessert. Spezielle EPS-Schaumblöcke im Helm zerknittern bei einem Aufprall und absorbieren die Energie, bevor sie auf das Gehirn übertragen wird.

Im Vergleich zu MIPS, wo ein zusätzliches, bewegliches Kunststoff-Inlay im Helm ist, wird so Gewicht gespart und die Belüftung optimiert. Ob das eine oder das andere „besser“ ist, wird man im Alltag hoffentlich nie testen müssen. Entscheidend ist, dass man mit beiden Technologien deutlich mehr Schutz hat als mit einem Standardhelm ohne Zusatzsystem.
Ein weiteres Plus in Sachen Sicherheit ist die Möglichkeit das Lazer Universal-LED-Licht unterhalb das Einstellrades anzubringen. Für die dunkle Jahreszeit werde ich mir das auf jeden Fall noch besorgen.

Mein Fazit nach mehr als 6 Monaten

Der Lazer Z1 KinetiCore war in dieser Saison nicht nur im Training sondern auch bei Rennen im Einsatz. Ich bin rundum sehr zufrieden damit. Er ist leicht, sehr gut belüftet und sitzt absolut komfortabel. Die neue KinetiCore-Technologie gibt zusätzliche Sicherheit ohne Kompromisse beim Tragekomfort eingehen zu müssen.

Wusstet ihr, dass Lazer für alle Helme ein 3-jähriges Crash Replacement anbietet? Wird der Helm beim Sturz beschädigt, bekommt man beim Händler einen Ersatzhelm für 50 % des UVP. Ein toller Service!

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Heute geht es aber um etwas ganz Anderes nämlich um die Kopfbedeckung. Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber wenn ich im Winter draußen unterwegs bin und kalte Ohren habe, bekomme ich ganz schnell Kopfschmerzen. Darum schau ich immer, dass meine Ohren geschützt sind. Bisher habe ich unter dem Helm immer einen Buff getragen. Einfach zu einem Stirnband falten und los geht’s. Das funktioniert wirklich wunderbar, ist aber ab und an etwas eng unter dem Helm. Inzwischen habe ich eine geniale Alternative gefunden. Die ist besonders für uns Mädels mit langen Haaren eine Bereicherung. Die frauenspezifische Version der GripGrab Windproof Skull Cap hat eine Öffnung für den Zopf. Das Schöne daran, ihr könnt selbst auswählen, auf welcher Höhe diese Öffnung sitzen soll, denn das Loch dazu müsst ihr euch selbst schneiden. Ein komisches Gefühl war es schon in ein neues Accessoire mit der Schere reinzuschneiden. Aber dank des Silikonrandes kann eigentlich nichts schiefgehen. Die Mütze sitzt perfekt, schlägt keine Falten und selbst für sehr dicke Haare wie meine ist die Öffnung groß genug. Der Tragekomfort unter dem Helm ist dank des weichen Materials wirklich sehr angenehm und mit der winddichten Front bekommt ihr auf keinen Fall kalt unter dem Helm.
Mein absoluter Winterliebling dieses Jahr <3 Und noch eine Info an alle Männer da draußen: Ihr müsst nicht leer ausgehen, für euch gibt es die Mütze ebenfalls, nur ohne Zopföffnung

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