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	<title>Fahrradhelm Archive - Cycling Sunday</title>
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		<title>Lazer Genesis MIPS im Test</title>
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		<dc:creator><![CDATA[cyclingsunday - Michelle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2021 18:25:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Testberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrradhelm]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wenn ich eines in den letzten Jahren gelernt habe, dann ist es, dass Helm nicht gleich Helm ist. Fahrradhelme gibt es in den verschiedensten Ausführungen, Farben, Preisklassen und oft sind es die kleinen Eigenschaften, die einen großen Unterschied machen. Ich habe dieses Jahr den Lazer Genesis MIPS getest. Den bisher leichtesten Helm, den Lazer jemals [...]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Wenn ich eines in den letzten Jahren gelernt habe, dann ist es, dass Helm nicht gleich Helm ist. Fahrradhelme gibt es in den verschiedensten Ausführungen, Farben, Preisklassen und oft sind es die kleinen Eigenschaften, die einen großen Unterschied machen. Ich habe dieses Jahr den Lazer Genesis MIPS getest. Den bisher leichtesten Helm, den Lazer jemals entwickelt hat. Was den Helm so besonders macht und wie ich damit zurechtgekommen bin, verrate ich euch in diesem Beitrag. </p>



<span id="more-7401"></span>



<h3 class="wp-block-heading">Warum ausgerechnet das Modell mit MIPS?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Ich habe mich Anfang des Jahres bewusst nach einem Helm mit MIPS System umgesehen. Der Lazer Genesis sieht meiner Meinung nach dazu noch ziemlich sportlich aus und ist extrem leicht. Das Gesamtpaket hat also gepasst. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS.jpg" alt="" class="wp-image-7520" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Was ist MIPS und wozu brauche ich es?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">MIPS (= Multi Directional Impact Protection System) ist ein System zum Schutz des Gehirns. Bei einem schrägen Aufprall entstehen Rotationsbewegungen, auf die das Gehirn sehr empfindlich reagiert. Gehirnerschütterungen oder gar schwere Hirnverletzungen können die Folge sein. Das MIPS BPS kann diese Rotationsbewegungen reduzieren und so das Risiko einer Schädigung des Gehirns verringern. MIPS bietet also zusätzliche Sicherheit bei Helmen. Bestimmt habt ihr schon mal auf Helmen einen gelben runden Aufkleber mit der Aufschrift MIPS entdeckt. Inzwischen sind zahlreiche Helme mit diesem System ausgestattet. Auch wenn ich zum Glück noch keine Erfahrungen mit MIPS sammeln konnte, gibt es mir als Fahrerin unterwegs ein besseres Sicherheitsgefühl.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1023" height="1535" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Fahrradhelm-MIPS.jpg" alt="" class="wp-image-7518" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Fahrradhelm-MIPS.jpg 1023w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Fahrradhelm-MIPS-200x300.jpg 200w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Fahrradhelm-MIPS-682x1024.jpg 682w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Fahrradhelm-MIPS-768x1152.jpg 768w" sizes="(max-width: 1023px) 100vw, 1023px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Lazer Advanced Rollsys<sup>®</sup> System </h3>



<p class="wp-block-paragraph">Das wohl auffälligste Merkmal am Helm ist das Lazer Advanced Rollsys<sup>®</sup> System. Während die meisten Helme am Hinterkopf eingestellt werden, ermöglicht das System von Lazer eine einfache Passformeinstellung über ein Drehrad auf der Helmoberseite. Das war anfangs sehr ungewohnt. Wer sich jetzt fragt, ob dadurch der Tragekomfort auch anders ist, dem kann ich verraten, ja, das ist er. Der Helm wird gleichmäßig rund um den Kopf angepasst und es entstehen mit der Zeit keine einzelne Druckpunkte. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis_Advanced-Rollsys-System.jpg" alt="" class="wp-image-7521" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis_Advanced-Rollsys-System.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis_Advanced-Rollsys-System-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis_Advanced-Rollsys-System-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Lazer Genesis – leicht und gut belüftet</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Mit 190 g ist der Lazer Genesis der leichteste Helm, den ich je hatte. Das Gewicht eines Helmes bestimmt auch oft den Preis. Wenn ihr auf der Suche nach einem leichten Helm seid, müsst ihr doch etwas mehr Geld investieren. Früher hätte ich niemals gedacht, dass sich das Gewicht wirklich bemerkbar macht, schließlich sprechen wir hier von einem Unterschied von wenigen Gramm. Doch glaubt mir, ihr werdet es merken. Der Lazer Genesis ist kaum spürbar. Auch die Belüftung dieses Helms ist super. An heißen Tagen bleibt der Kopf angenehm kühl.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Lazer Genesis hat außerdem eine spezielle Polsterung, die sogenannte X-Static Polsterung, welche das Wachstum von Bakterien auf Geweben hemmt und so Gerüche beseitigt. Im Lieferumfang ist außerdem noch ein weiteres Pad, so kann dies auf die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Superlight.jpg" alt="" class="wp-image-7519" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Superlight.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Superlight-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Superlight-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Auch für den Zopf ist genug Platz</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Wie wohl den meisten Frauen mit langen Haaren, ist mir bei einem Helm auch besonders wichtig, dass für den Zopf genügend Platz ist. Zwar bietet der Helm keine Aussparung, durch den ihr euren Zopf durchziehen könnt, dafür wurde aber am Haltering der Platz schon mit eingeplant. Dieser lässt sich auch nach oben oder unten verstellen. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Helm_Testbericht.jpg" alt="" class="wp-image-7524" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Helm_Testbericht.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Helm_Testbericht-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Helm_Testbericht-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Fazit zum Lazer Genesis MIPS nach 6 Monaten</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Ich trage den Lazer Genesis nun schon seit sechs Monaten. Er war bei kalten und heißen Temperaturen sowie lockeren und harten Trainingseinheiten im Einsatz. Ich bin sehr, sehr zufrieden mit diesem Helm, besonders weil er so leicht und gut belüftet ist. Eine absolute Empfehlung also für alle, die auf der Suche nach einem hochwertigen Helm für den Einsatz auf der Straße sowie im Gelände sind. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Testbericht.jpg" alt="" class="wp-image-7523" srcset="https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Testbericht.jpg 1024w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Testbericht-300x200.jpg 300w, https://cyclingsunday.com/wp-content/uploads/2021/08/Lazer-Genesis-MIPS_Testbericht-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
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		<title>Haarfrisuren unter dem Fahrradhelm</title>
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		<dc:creator><![CDATA[cyclingsunday - Michelle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 May 2016 18:34:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrradhelm]]></category>
		<category><![CDATA[Haarfrisuren]]></category>
		<category><![CDATA[Mountainbike Helm]]></category>
		<category><![CDATA[Specialized]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Heute gibt es mal ein Thema nur für euch Mädels 🙂 Es sei denn, du bist ein Mann, hast lange Haare und willst auch gerne mal Zöpfchen flechten, dann ist dieser Beitrag auch was für dich 😀 Jedes Mal, wenn ich mich zum Radfahren fertig mache, probiere ich gerne mal verschiedene Haarfrisuren aus und oft [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Heute gibt es mal ein Thema nur für euch Mädels <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> Es sei denn, du bist ein Mann, hast lange Haare und willst auch gerne mal Zöpfchen flechten, dann ist dieser Beitrag auch was für dich <img alt="😀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f600.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/><br />
Jedes Mal, wenn ich mich zum Radfahren fertig mache, probiere ich gerne mal verschiedene Haarfrisuren aus und oft ist das gar nicht so einfach,wenn noch ein Helm auf den Kopf soll, ihr kennt das ja sicher. Das wohl bekannteste Problem: Der Zopf sitzt zu hoch und der Helm passt nicht mehr richtig auf den Kopf. Das passiert mir ungefähr jede zweite Tour mit meinem Helm von Bell. Nachdem ich aber vor Kurzem im Internet nach einem neuen Helm recherchiert habe, bin ich auf die Mountainbike Helme von Specialized gestoßen. Denn Specialized hat an uns Mädels gedacht <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> . <span id="more-2536"></span><br />
Die speziellen Women Modelle haben ein sogenanntes HairPort SL System, d.h. ein vierfach höhenverstellbares System, wodurch die Öffnung ausreichend Platz für eure Pferdeschwanzfrisuren bietet. Ich entschied mich also für den Women’s Andorra in weiß, der mit 89,90 € ein super Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2558" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3725.jpg" alt="IMG_3725" width="1024" height="683" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2559" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3727.jpg" alt="IMG_3727" width="1024" height="683" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2623" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3723.jpg" alt="IMG_3723" width="1024" height="683" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2560" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3729.jpg" alt="IMG_3729" width="1024" height="683" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2561" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3732.jpg" alt="IMG_3732" width="1024" height="683" />Das System funktioniert auch tatsächlich supergut, auch bei dicken Haaren (ich habe nämlich sehr dicke Haare). Das Gute an diesem System ist, dass der Zopf nicht direkt im Nacken aufliegt und man dadurch dort viel weniger schwitzt. Der Helm hat innen eine sehr angenehme Polsterung und durch das Visier blendet euch die Sonne nicht. <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2562" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3734.jpg" alt="IMG_3734" width="1024" height="683" />Ich bin wirklich superhappy mit dem Helm und kann ihn jeder Frau, die gerne biken geht, weiterempfehlen. Aber nun zum eigentlichen Thema. Ich dachte, ich zeige euch einfach mal meine liebsten <strong>Haarfrisuren unter dem Helm</strong> und hoffe, ich kann euch dadurch etwas inspirieren. Wer nicht weiß, wie die verschiedenen Flechtarten funktionieren, auf YouTube findet man zahlreiche Tutorials dazu <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> .</p>
<p><strong> 1. Pferdeschwanz<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2556" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3704.jpg" alt="IMG_3704" width="1024" height="683" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2622" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3705.jpg" alt="IMG_3705" width="1024" height="683" /><br />
</strong>Einfach der absolute Klassiker <img alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/></p>
<p><strong> 2. Pferdeschwanz mit einem geflochtenen Zopf<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2555" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3692.jpg" alt="IMG_3692" width="1024" height="683" /><br />
</strong>Diese Variante trage ich am liebsten, da durch den Zopf die Haare nicht so im Gesicht flattern <img alt="😀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f600.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/> .</p>
<p><strong> 3. Pferdeschwanz mit Fischgrätenzopf<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2554" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3686.jpg" alt="IMG_3686" width="1024" height="683" /><br />
</strong>Der Fischgrätenzopf gefällt mir persönlich ja auch wahnsinnig gut, ist aber auch die zeitaufwendigste Variante und am Anfang auch nicht so einfach zu flechten.</p>
<p><strong> 4. Messy Bun<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2557" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3717.jpg" alt="IMG_3717" width="1024" height="683" /><br />
</strong>Inspiriert durch meine Lieblingsmountainbikerin Emily Batty. Einfach die Haare unter dem Helm zu einem unordentlichen Dutt zusammenbinden und zack – fertig!</p>
<p><strong><br />
</strong><strong>5. Zwei seitlich geflochtene Zöpfe<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2563" src="https://cyclingsunday.files.wordpress.com/2016/05/img_3737.jpg" alt="IMG_3737" width="1024" height="683" /><br />
</strong>Natürlich ist es nicht zwingend notwendig das Haiport System zu nutzen und ihr könnt die Haare auch seitlich flechten. Funktioniert beides ganz ohne Probleme.</p>
<p><strong><br />
</strong>Das waren meine fünf liebsten Haarfrisuren. Ich hoffe, ich konnte dem ein oder anderen ein paar Ideen für die nächste Tour geben. Lasst mich doch mal in den Kommentaren wissen, wie euch solche Specials speziell für euch Mädels gefallen <img alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" consent-original-src-_="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" consent-required="8175" consent-by="services" consent-id="8176"/><strong><br />
</strong></p>
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