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	<title>
	Kommentare zu: SRAM X01 Eagle	</title>
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		<title>
		Von: Peter k.		</title>
		<link>https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-507</link>

		<dc:creator><![CDATA[Peter k.]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2018 13:13:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Michelle,
nice Blog. Zur Eagle.. Der Umwerfer ist gestorben, definitiv.  Ich fahre seit 2016 1x11 XT8000, umgerüstet von 3x10 auf 2x11 und dann auf 1x11 Auf dem 26er Racebike. Seit genau einem Jahr nun X01 Eagle auf dem 27,5er All Mountain . Nie wieder was anderes, definitiv. Nur die größeren Gangsprünge stören wtwas, da die Trittfrequenz doch nicht so gleichmäßig gehalten werden kann, muss man oft mit Scmagges im Oberschenkel ausgleichen. Mann / Frau wird definitiv schneller mit 1x12.
Interessant finde ich das viele Kritiker meistens noch nie selbst 1x12 gefahren sind, Und Haltbarkeit hat die 1x12 inzwischen auch zugenüge bewiesen. Ich fahre nun seit 1 Jahr im Pfälzer Wald, absolut störungsfrei, abwurffrei und verschleißarm. An mein 29er Enduro kommt auch sofort die  GX 1x12 Schaltgruppe (wenn es nun Endlich mal bei kommt).
VG Peter]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Michelle,<br />
nice Blog. Zur Eagle.. Der Umwerfer ist gestorben, definitiv.  Ich fahre seit 2016 1&#215;11 XT8000, umgerüstet von 3&#215;10 auf 2&#215;11 und dann auf 1&#215;11 Auf dem 26er Racebike. Seit genau einem Jahr nun X01 Eagle auf dem 27,5er All Mountain . Nie wieder was anderes, definitiv. Nur die größeren Gangsprünge stören wtwas, da die Trittfrequenz doch nicht so gleichmäßig gehalten werden kann, muss man oft mit Scmagges im Oberschenkel ausgleichen. Mann / Frau wird definitiv schneller mit 1&#215;12.<br />
Interessant finde ich das viele Kritiker meistens noch nie selbst 1&#215;12 gefahren sind, Und Haltbarkeit hat die 1&#215;12 inzwischen auch zugenüge bewiesen. Ich fahre nun seit 1 Jahr im Pfälzer Wald, absolut störungsfrei, abwurffrei und verschleißarm. An mein 29er Enduro kommt auch sofort die  GX 1&#215;12 Schaltgruppe (wenn es nun Endlich mal bei kommt).<br />
VG Peter</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Christian		</title>
		<link>https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-490</link>

		<dc:creator><![CDATA[Christian]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Feb 2018 08:50:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Rapidfire gibt es nur bei Shimano :-)... und auf der langstrecke ist es mir wichtig möglichst immer in meiner Wohlfühl Trittfrequenz zu bleiben. Und das funktioniert bei Sram nicht, die Spünge sind etwas zu große.
Ergonomie der shifter gefällt mir bei Sram auch nicht, die der Eagle sind mir zu rutschig.
Und das 12fach Sytem ist auch viel zu anfällig wie man auf mtb-news.de lesen kann, häufen sich die Probleme. 
Und dann für den Verschleiss zu minimieren weil die Kassette so teuer ist 3 Ketten im ständigen wechsel fahren?? 
Ich würde sogar behaubten das sehr viel die mit 1-fach 11 oder 12 unterwegs sind mit 2-fach viel besser fahren würden.  Aber es ist nun mal angesagt den umwerfer wegzulassen, 
Ein schalter weniger zu haben ist schon toll, aber sonst???

.....doch es gibt noch ein risigen Vorteil der die Eagle, XTR 2-fach komponenten gibt neu es zu Spottpreisen auf dem GebrauchtMarkt.
Vielleicht werde ich auch irgendwann mal bekehrt zu einfach.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Rapidfire gibt es nur bei Shimano :-)&#8230; und auf der langstrecke ist es mir wichtig möglichst immer in meiner Wohlfühl Trittfrequenz zu bleiben. Und das funktioniert bei Sram nicht, die Spünge sind etwas zu große.<br />
Ergonomie der shifter gefällt mir bei Sram auch nicht, die der Eagle sind mir zu rutschig.<br />
Und das 12fach Sytem ist auch viel zu anfällig wie man auf mtb-news.de lesen kann, häufen sich die Probleme.<br />
Und dann für den Verschleiss zu minimieren weil die Kassette so teuer ist 3 Ketten im ständigen wechsel fahren??<br />
Ich würde sogar behaubten das sehr viel die mit 1-fach 11 oder 12 unterwegs sind mit 2-fach viel besser fahren würden.  Aber es ist nun mal angesagt den umwerfer wegzulassen,<br />
Ein schalter weniger zu haben ist schon toll, aber sonst???</p>
<p>&#8230;..doch es gibt noch ein risigen Vorteil der die Eagle, XTR 2-fach komponenten gibt neu es zu Spottpreisen auf dem GebrauchtMarkt.<br />
Vielleicht werde ich auch irgendwann mal bekehrt zu einfach.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Jos		</title>
		<link>https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-488</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jos]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Feb 2018 17:08:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-481&quot;&gt;ROTSCHER&lt;/a&gt;.

Mit dem Gripshift von Sram ist aber auch das Problem schnell gelöst. Schöner Blog Michelle ;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-481">ROTSCHER</a>.</p>
<p>Mit dem Gripshift von Sram ist aber auch das Problem schnell gelöst. Schöner Blog Michelle 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Jus		</title>
		<link>https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-485</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jus]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2018 20:34:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo, fahr die XO 1×12 seit zwei Monaten und bin vorher 3 fach gefahren hab zweifach übersprungen und glaube das war richtig. Mann braucht nicht mehr als 1x12 bin voll begeister und kann die nur jedem empfehlen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, fahr die XO 1×12 seit zwei Monaten und bin vorher 3 fach gefahren hab zweifach übersprungen und glaube das war richtig. Mann braucht nicht mehr als 1&#215;12 bin voll begeister und kann die nur jedem empfehlen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Paul		</title>
		<link>https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-484</link>

		<dc:creator><![CDATA[Paul]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2018 19:53:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cyclingsunday.com/?p=5399#comment-484</guid>

					<description><![CDATA[Sram 1x11 oder 1x12, Eagle oder XX1 ist eigentlich egal, vorne 34,32 oder 30 je nach Gelände.
Aber, für mich ganz wichtig ist der schnelle Gangwechsel und das geht nur mit Drehgriff.
Einmal richtig gedreht läuft die Kette über mehrere Gänge auf dem Ritzel rauf und runter, auch bei vollem Zug auf der Kette. 
Wenn Shimano, dann nur DI2 am Rennrad oder Crosser.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sram 1&#215;11 oder 1&#215;12, Eagle oder XX1 ist eigentlich egal, vorne 34,32 oder 30 je nach Gelände.<br />
Aber, für mich ganz wichtig ist der schnelle Gangwechsel und das geht nur mit Drehgriff.<br />
Einmal richtig gedreht läuft die Kette über mehrere Gänge auf dem Ritzel rauf und runter, auch bei vollem Zug auf der Kette.<br />
Wenn Shimano, dann nur DI2 am Rennrad oder Crosser.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: ROTSCHER		</title>
		<link>https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-481</link>

		<dc:creator><![CDATA[ROTSCHER]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Feb 2018 09:10:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Michelle. Ich habe auf meinem Hardtail die Shimano 1x11. Für das hügelige Schweizer Mittelland reicht das aus. Auf dem neuen Fully wird auch die Eagle X.0 mit 1x12 und 32er Blatt montiert. Das gibt für die Alpen mehr Bandbreite, was einfach nötig ist. Ich bin gespannt wie sich der Adler schlägt. Mit der Shimano bin ich super zufrieden. Schade an Sram ist nur, dass man nicht mehrere Gänge abwärts gleichzeitig schalten kann. Mit der Shimano kann ich mit einem Klick zwei Gänge miteinander auf ein kleineres Ritzel schalten. Das geht anscheinend bei der Sram nicht. Ich denke es ist immer noch so. Auf grössere Ritzel ist das bei beiden Marken machbar. Aber man gewöhnt sich auch an das.
Und wie du richtig geschrieben hast, gibt es in der Zwischenzeit eine günstigere Eagle. Vor allem für Verschleissteile wie die Kassette finde ich das gut. Da braucht es wirklich wegen ein paar Gramms nicht so ein teures Ding.
Weiterhin viel Spass mit dem Adler ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Michelle. Ich habe auf meinem Hardtail die Shimano 1&#215;11. Für das hügelige Schweizer Mittelland reicht das aus. Auf dem neuen Fully wird auch die Eagle X.0 mit 1&#215;12 und 32er Blatt montiert. Das gibt für die Alpen mehr Bandbreite, was einfach nötig ist. Ich bin gespannt wie sich der Adler schlägt. Mit der Shimano bin ich super zufrieden. Schade an Sram ist nur, dass man nicht mehrere Gänge abwärts gleichzeitig schalten kann. Mit der Shimano kann ich mit einem Klick zwei Gänge miteinander auf ein kleineres Ritzel schalten. Das geht anscheinend bei der Sram nicht. Ich denke es ist immer noch so. Auf grössere Ritzel ist das bei beiden Marken machbar. Aber man gewöhnt sich auch an das.<br />
Und wie du richtig geschrieben hast, gibt es in der Zwischenzeit eine günstigere Eagle. Vor allem für Verschleissteile wie die Kassette finde ich das gut. Da braucht es wirklich wegen ein paar Gramms nicht so ein teures Ding.<br />
Weiterhin viel Spass mit dem Adler </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: FLN		</title>
		<link>https://cyclingsunday.com/sram-x01-eagle/#comment-480</link>

		<dc:creator><![CDATA[FLN]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Feb 2018 17:38:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cyclingsunday.com/?p=5399#comment-480</guid>

					<description><![CDATA[Hallo Michelle,
habe schon seit Setember 2016 meine Shimano XT 1x11 (ja ich war sehr ungeduldig;) an meinem Rad. Habe auch das 3-2-1 mitgemacht. Es gibt für mich nichts besseres! Und ich wohne direkt in den bayerischen Alpen.
Was mich immer noch begeistert, ist wie schnell und präzise der Gangwechsel klappt.
Kann es wärmstens empfehlen. Auch die Wartung ist deutlich fixer erledigt.

Deinen Blog finde ich super!

LG]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Michelle,<br />
habe schon seit Setember 2016 meine Shimano XT 1&#215;11 (ja ich war sehr ungeduldig;) an meinem Rad. Habe auch das 3-2-1 mitgemacht. Es gibt für mich nichts besseres! Und ich wohne direkt in den bayerischen Alpen.<br />
Was mich immer noch begeistert, ist wie schnell und präzise der Gangwechsel klappt.<br />
Kann es wärmstens empfehlen. Auch die Wartung ist deutlich fixer erledigt.</p>
<p>Deinen Blog finde ich super!</p>
<p>LG</p>
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