Audiatur et altera pars — für zivilisierte Leute, denen ich mich unbescheiden zuzähle, eine Selbstverständlichkeit!

Ich möchte nicht als alter Wanderer gegen Euch argumentieren, sondern mir nur ein paar Anmerkungen erlauben, um die Situation, um die es geht: Unterschiedliche Geschwindigkeiten auf einer schmalen Trasse, ein wenig aus der Distanz zu betrachten.

1. Aus den 80er und 90er Jahren habe ich viele Szenen in Erinnerung, in denen Autofahrer, um besser an Radfahrern vorbeizukommen, gehupt haben und dafür wüst beschimpft worden sind. Das meist mehrstimmig vorgetragene „Scheiß Autofahrer!!!“ klingt mir noch heute in den Ohren. Es scheint also für den Langsameren unangenehm zu sein, dem Schnelleren auf Anforderung Platz zu machen – BING = HUPEN. Auch auf Autobahnen erfreuen sich die „Raser und Drängler“ keiner großen Beliebtheit. (Ich will Euch nicht als Raser und Drängler bezeichnen, es geht mir um das Prinzip: schnell + langsam + schmale Trasse = Konflikt.)

2. Die Nutzung des Waldes als Sportstätte ist historisch gesehen sehr neu. Es gab Waldlaufwettbewerbe und auch Radrennen durch den Wald, aber Training und Wettbewerb fanden auf gesonderten Trassen statt, etwa auf abgezäunten Geländen, wo es dann auch Motorradwettbewerbe gab. Mit den Joggern und Mountainbikern auf den Wanderwegen fing es etwa um 2000 an.

3. Eine erstaunliche Leistung der öffentlichen Verwaltung ist es etwa um diese Zeit gewesen, die Beschilderung des Waldes aus den Händen der Wandervereine in die eigene Hand zu nehmen. (Wer die öffentliche Verwaltung kennt, der weiß, daß eine solcher Arbeitsaufwand von „ganz oben“ angeordnet sein muß). Innerhalb einer erstaunlich kurzen Zeit wurden im ganzen Land Wald und Feld und sogar Parkanlagen mit Schildern versehen, die die Richtung und die Entfernung anzeigen.

4. Falls Ihr nichts mit der öffentlichen Verwaltung zu tun habt, so werdet Ihr Euch kaum vorstellen können, wieviele Sitzungen von wievielen Gremien der endgültigen Festlegung eines beschilderten Radwanderwegs vorausgehen. Die Ergebnisse entspringen nicht der Laune irgendeines Wirrkopfes, sondern sind wohldurchdacht und x-mal geprüft.

5. Ich überlasse es Euch, ein kritisches Auge auf die Beschilderungspolitik zu werfen. Ein Beispiel: In der fränkischen Stadt Waldsassen gibt es zentrumsnah einen kleinen, aber wunderschönen Klostergarten. Durch diesen Klostergarten führen überregionale Radwanderwege mit entsprechender Beschilderung + Konflikten. — Kann man in den Radwanderführern nicht empfehlen, das Fahrrad mal abzustellen und sich den sehenswerten Park in Ruhe anzuschauen? Und die Route am Klostergarten vorbei leiten?

6. Was ich sagen will: die planenden Behörden hätten auch die Möglichkeit, den neuen Nutzungsanspruch an den Wald als Sportstätte von dem althergebrachten Nutzungsanspruch als Stätte der Erholung und Meditation zu trennen und das Miteinander möglichst harmonisch zu gestalten. Die Behörden machen, wie in Waldsassen, das Gegenteil.

7. Wenn Ihr also auf Spaziergänger oder Wanderer trefft, die Euch auf den Wecker fallen, dann bedenkt audiatur et altera pars und vor allem, daß die Zwietracht, die Ihr erlebt, geplant ist. Ihr seid nur, ebenso wie die Euch anpöbelnden Wanderer, Marionetten in einem ganz widerlichen Theater des Hasses.

Die ist echt super! Gefällt mir auch richtig gut 🙂

Alternativen? Mein Freilauf ist schön laut (ich liebe das Geräusch), und auf gerader Strecke oder bergab lasse ich natürlich laufen, wenn vor mir Fußgänger sind. Bergab kommen dann ggf. noch quietschende Bremsen dazu. Ab einer gewissen Distanz wird geklingelt, wenn ich noch nicht bemerkt wurde.